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CRM023 1/24 962GTi RLR 1990 LM トランスキット
¥9,500
SOLD OUT
H社の962Cを1990年のル・マン24Hに参戦したRLRポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1990 ル・マン24H 43号車 & 44号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61249 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM022 1/24 962CK6 クレマー 1990 トランスキット
¥9,500
SOLD OUT
H社の962Cを1990年のWSPC/ル・マンに参戦したクレマーポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1990 WSPC鈴鹿 / ル・マン24H 10号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61232 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM021 1/24 88Cパーツセット
¥2,000
SOLD OUT
H社の88C向けパーツセットとなります。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・ラジエターエアアウトレット導風パーツ(品番20576・20235向け)x2台分 ・パナスポーツホイールx1台分 ・ブレーキキャリパーx1台分 ・リアウイングステーx1台分 ・87C用リアホイールアーチ修正パーツx2台分 ・87C用ライトポッドx2台分 ・STP87C向けディフューザー修正パーツ+デカールx1台分 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM019 1/24 962C トラスト 1991 SWC 鈴鹿 12号車 トランスキット
¥9,500
SOLD OUT
H社の962Cを1991年のSWC鈴鹿ラウンドに参戦したトラストポルシェ12号車に改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1991 SWC鈴鹿 12号車 ) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ5mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61247 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM018 1/24 962C アルファ 1991 JSPC 後期型 トランスキット
¥9,500
SOLD OUT
H社の962Cを1991年のJSPC第7戦に参戦したアルファポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1991 JSPC 7号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ5mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61176 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM017 1/24 962C アルファ 1991 JSPC 中期型 トランスキット
¥9,500
SOLD OUT
H社の962Cを1991年のJSPC第6戦に参戦したアルファポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1991 JSPC 7号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61176 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM016 1/24 962C アルファ 1991 JSPC 前期型 トランスキット
¥6,000
SOLD OUT
H社の962Cを1991年のJSPC第1戦、第2戦に参戦したアルファポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・デカール(1991 JSPC 7号車) 以上が付属します。 スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61176 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM015 1/24 R91CK ノバ 1991 JSPC トランスキット
¥7,500
SOLD OUT
H社のR89Cを1991年のJSPCに参戦したR91CKに改造するトランスキットです。 第4戦鈴鹿1000km以降のダブルデッカーウイング仕様を再現しております。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい ※デカールはSTUDIO27 DC-207C 1/24 ニッサンR90CK "FROM-A"JSPC'91/92をお使いください 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM014 1/24 R90CK NME 1990 トランスキット
¥9,500
SOLD OUT
H社のR89Cを1990年のル・マン24H・WSPCに参戦したR90CKに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1990 ル・マン24H 24号車 / 25号車 / WSPC 23号車 / 24号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい ※WSPC仕様にするにはヘッドライトまたはフロントホイールアーチ上のエアアウトレットの改造が必要です スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61187 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM013 1/24 962CK6 クレマー 1989 JSPC トランスキット
¥8,000
SOLD OUT
H社の962Cを1989年のJSPC/WSPCに参戦したレイトンポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・デカール(1989 JSPC 16号車 / WSPC 11号車) 以上が付属します。 スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61134 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM012 1/24 962C ブルン 1989 WSPC ディジョン トランスキット
¥9,500
SOLD OUT
H社の962Cを1989年のWSPC第2戦ディジョン480kmに参戦したブルンポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・デカール(1989 WSPCディジョン 16号車) 以上が付属します。 スペアデカールについて SpotModel様より購入 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM011 1/24 962C ブルン 1989 JSPC トランスキット
¥9,500
SOLD OUT
H社の962Cを1989年のJSPC/WSPCに参戦したアルファブルンポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1989 JSPC 7号車 / WSPC鈴鹿 16号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ5mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61152 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM010 1/24 962C ブルン 1988 WSPC スパ トランスキット
¥9,500
SOLD OUT
H社の962Cを1988年のWSPC第9戦スパ1000kmに参戦したブルンポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1988 WSPCスパ 4号車 & 5号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61242 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM009 1/24 962C ヨースト 1990 WSPC 後期型 トランスキット
¥8,000
SOLD OUT
H社の962Cを1990年のWSPCに参戦したヨーストポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1990 WSPC 7号車 & 8号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61230 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM008 1/24 962C ヨースト 1990 WSPC 前期型 トランスキット
¥8,000
SOLD OUT
H社の962Cを1990年のWSPCに参戦したヨーストポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1990 WSPC 7号車 & 8号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61230 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM007 1/24 962GTi RLR 1989 LMトランスキット
¥10,000
SOLD OUT
H社の962Cを1989年のル・マン24Hに参戦したRLRポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1989 ル・マン24H 14号車 & 15号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ7mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61008 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM006 1/24 962GTi トラスト 1989 JSPC トランスキット
¥9,500
SOLD OUT
H社の962Cを1989年のJSPCに参戦したトラストポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1989 JSPC 100号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=57410 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM005 1/24 962GTi トラスト 1990 JSPC トランスキット
¥9,500
SOLD OUT
H社の962Cを1990年のJSPCに参戦したトラストポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1990 JSPC 100号車 / WSPC鈴鹿 17号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=57410 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM004 1/24 962GTi トラスト 1991 JSPC トランスキット
¥9,500
SOLD OUT
H社の962Cを1991年のJSPCに参戦したトラストポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1991 JSPC 100号車 / SWCオートポリス 12号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=57183 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM003 1/24 962C ロングテール 1988- トランスキット
¥7,500
SOLD OUT
H社の962Cを1988年以降のLM仕様に改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ 以上が付属します。 別途H社767BまたはXJR-8,9のリアタイヤとバルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい ※デカールは付属いたしません 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM002 1/24 767B 赤ナビコネ号トランスキット
¥5,000
SOLD OUT
H社の品番20539、ALEXEL767B向けトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ5mm径をご用意下さい ※デカールは元キットのものをご使用下さい 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。
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CRM001 1/24 767B ハイダウンフォースカウル+ホイール
¥4,000
SOLD OUT
H社の767B向けトランスキットとなります。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ5mm径をご用意下さい 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。