H社の962Cを1990年のル・マン24Hに参戦したRLRポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1990 ル・マン24H 43号車 & 44号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61249 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1990年のWSPC/ル・マンに参戦したクレマーポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1990 WSPC鈴鹿 / ル・マン24H 10号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61232 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1991年のSWC鈴鹿ラウンドに参戦したトラストポルシェ12号車に改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1991 SWC鈴鹿 12号車 ) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ5mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61247 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1991年のJSPC第7戦に参戦したアルファポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1991 JSPC 7号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ5mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61176 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1991年のJSPC第6戦に参戦したアルファポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1991 JSPC 7号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61176 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1991年のJSPC第1戦、第2戦に参戦したアルファポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・デカール(1991 JSPC 7号車) 以上が付属します。 スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61176 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1989年のJSPC/WSPCに参戦したレイトンポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・デカール(1989 JSPC 16号車 / WSPC 11号車) 以上が付属します。 スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61134 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1989年のWSPC第2戦ディジョン480kmに参戦したブルンポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・デカール(1989 WSPCディジョン 16号車) 以上が付属します。 スペアデカールについて SpotModel様より購入 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1989年のJSPC/WSPCに参戦したアルファブルンポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1989 JSPC 7号車 / WSPC鈴鹿 16号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ5mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61152 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1988年のWSPC第9戦スパ1000kmに参戦したブルンポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1988 WSPCスパ 4号車 & 5号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61242 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1990年のWSPCに参戦したヨーストポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1990 WSPC 7号車 & 8号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61230 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1990年のWSPCに参戦したヨーストポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1990 WSPC 7号車 & 8号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61230 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1989年のル・マン24Hに参戦したRLRポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1989 ル・マン24H 14号車 & 15号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ7mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=61008 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1989年のJSPCに参戦したトラストポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1989 JSPC 100号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=57410 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1990年のJSPCに参戦したトラストポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1990 JSPC 100号車 / WSPC鈴鹿 17号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=57410 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1991年のJSPCに参戦したトラストポルシェに改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ ・デカール(1991 JSPC 100号車 / SWCオートポリス 12号車) 以上が付属します。 別途バルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい スペアデカールについて SpotModel様より購入 https://www.spotmodel.com/product_info.php?products_id=57183 ・カールしやすいため貼るのにコツが要りますが、ラッカー耐性が非常に高く厚吹きしても傷みません。 ・軟化剤やヒートガンを使用するとよりカールしやすくなるのでデカール糊の使用を推奨します。 ・デカールはOPP袋に入って届きますが、そのまま保管するとデカールが張り付いてしまいます。お手数ですが到着後はチャック付きのPE袋などでの保管推奨です。 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。

H社の962Cを1988年以降のLM仕様に改造するトランスキットです。 個人製作であることをご了承下さい。 内容物 ・光造形パーツ ・バキュームフォームパーツ 以上が付属します。 別途H社767BまたはXJR-8,9のリアタイヤとバルケッタ製レンズ6mm径をご用意下さい ※デカールは付属いたしません 注意事項 ・経年による変形を防ぐため到着後にサーフェイサーで遮光をお勧めします ・離型剤を使用していないので洗浄は不要です ・溶剤・水へのつけ置き、直射日光に長時間当てるのは厳禁です ・変形の恐れがありますので乾燥機の使用はお控え下さい ・組み付けの際には入念にすり合わせをお願いします ・バキュームフォームパーツは大きめに切り出し微調整して下さい ご注文にあたりまして ・受注生産のため、発送までに少々お時間を頂きます。 ・梱包サイズの都合上、一度のご注文は2セットまででお願いします。